Janganmemasang apa pun sampai Anda menyalakan mobil lagi. Matikan lampu depan dan lampu kabin saat mesin mati. Sama seperti peralatan, semua lampu ini mengambil daya langsung dari aki saat mesin mati. Setelah Anda mematikan mesin, matikan semua lampu yang menyala. Jangan nyalakan lagi sampai Anda menyalakan mesin.

Cara Pasang Lampu Led Motor Langsung Dari Aki. Supaya aki tidak tekor dan awet. Lampu led sudah hampir banyak digunakan pada keluar sepeda motor terbaru, entah karena mungkin salah satu keunggulan dari lampu led selain terang, juga hemat dalam hal konsumsi listrik. Cara Pasang Elco Pada Motor Tanpa Aki from Umumnya klakson dan lampu sein bisa kita hidupkan saat mesin mati. Ada tiga jenis lampu led yang sering digunakan pada motor yakni lampu led 3 sisi, 4 sisi dan 6 sisi, selain itu kegita jenis lampu led ini juga tersedia beberap merek yang setiap merek memiliki kualitas dan keunggulan yang. Saat memutuskan arus kabel pada lampu utama, lebih baik anda melepaskannya dari soket. Kabel Positif Yang Langsung Mengarah Ke Aki Bisa Kita Ambil Dari Kabel Positif Saklar Klakson Atau Lampu Kita Yang Memiliki Motor Dengan Aki Tidak Masalah Memasang Artikel Kali Ini Akan Membahas Bagaimana Cara Memasang Lampu Led Langsung Dari Spull Motor Pada Motor Yang Tidak Pakai Cara Ini Dipastikan Aki Ganbro Tidak Akan Strip Bebas Type Nya Gan Yang Penting Led Strip. Kabel Positif Yang Langsung Mengarah Ke Aki Bisa Kita Ambil Dari Kabel Positif Saklar Klakson Atau Lampu Sein. Pada postingan kali ini saya akan memberikan informasi dan cara memasang lampu led pada sepeda motor yang. cara pasang lampu led motor tanpa dengan membongkar bodi. Anda tidak perlu khawatir lagi dengan accu yang akan cepat habis drop seperti halnya jika kita memasang lampu hid pada motor. Mungkin Kita Yang Memiliki Motor Dengan Aki Tidak Masalah Memasang Lampu. Sebagai saran dari kami agar listrik yang didapat led 3 sisi lebih maksimal, ganti saja lampu senja, lampu sein dan rem ganbro dengan led. Saat memutuskan arus kabel pada lampu utama lebih baik anda melepaskannya dari soket. Pada postingan ane kali ini bakal ngebagiin cara pasang led strip, buat yang bingung cara pasang nya kali ini ane bakal kasih tau caranya. Pada Artikel Kali Ini Akan Membahas Bagaimana Cara Memasang Lampu Led Langsung Dari Spull Motor Pada Motor Yang Tidak Pakai Aki. Melainkan, lampu kolong ini merupakan lampu hiasan yang diletakan dibagian kolong motor atau bagian bawah motor. Cara pasang lampu led motor beat fi. Khususnya dari segi estetika kolam renang. Dengan Cara Ini Dipastikan Aki Ganbro Tidak Akan Tekor. B perhatikan terminal antara positif dan negative jangan sampai terbalik, untuk mengetahuinya pada lampu. Karna cb saya gak pake aki….dibuatlah regulator…. Kemajuan teknologi otomotif seiring perkembangan zaman. Led Strip Bebas Type Nya Gan Yang Penting Led Strip. Sebelum melakukan pemasangan, ada baiknya diperhatikan kondisi kendaraan / motor ganbro terlebih dahulu. jenis jenis aki motor. Merubah kelistrikan lampu motor menjadi half dc tanpa ganti kiprok buat ganbro yang ingin pasang lampu utama led, hid ataupun projector di motor kesayangannya, berikut ada tips dari kami. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.

Sayamemulai tahun 2013 dengan 1 aki mobil 65 Ampere, 1 solar panel 100wp dan Controler Tenaga matahari yang murah. ini hanya digunakan untuk lampu DC. Tahun 2015 saya nambah 100 wp lagi dan mengganti aki yang ke 2. Tahun 2018 Terjadi gempa besar dan merusak infrastruktur di Kota Palu, Kota asal saya. Cara Pasang Lampu Langsung Dari Aki. Saat ini, hampir semua kendaraan keluaran baru sudah dibekali lampu utama LED Light Emitting Dioda. Nah, jika kalian memiliki motor keluaran lama, tetapi ingin menggunakan lampu LED, baca artikel ini sampai selesai. Tapi tenang, cara ini tetap bisa kalian terapkan pada motor dan merk lampu yang lain. Berikut cara memasang lampu LED pada sepeda motor dalam contoh ini Beat fi 2013. Pada lampu LED merk RTD, ada 3 macam fitting yang bisa kita pilih sesuai kebutuhan. Pada gambar di atas, kita bisa lihat bahwa lampu LED ini sudah dilengkapi dengan adaptor. Untuk lampu LED yang sudah menggunakan adaptor seperti ini, sebenarnya bisa kita pasang tanpa mengubah kelistrikan dari AC ke DC. Kabel yang dari arah kiprok jangan lupa di isolasi supaya tidak terjadi hubung singkat dengan body. Kita bisa mengambil dari beberapa kabel yang langsung terhubung dengan positif + aki saat kunci kontak ON. W250 Crew Cab Instagram 8 Images W250 Crew Cab Instagram. Here are a number of highest rated W250 Crew Cab Instagram pictures on internet. Its submitted by admin in the best field. We say you will this nice of W250 Crew Cab Instagram graphic could possibly be the most trending topic past we part it in google gain or facebook. We try to introduced in this posting since this may be one of extraordinary suggestion for any W250 Crew Cab Instagram options. We in reality wish you can easily agree to it as one of your insinuation and many thanks for your grow old for surfing our webpage. keep busy part this image for your beloved friends, families, action via your social media such as facebook, google plus, twitter, pinterest, or any new bookmarking sites. Cara Pasang Lampu Motor Langsung Dari Aki Anda tidak perlu khawatir lagi dengan accu yang akan cepat habis drop seperti halnya jika kita memasang lampu HID pada motor. Memang kiprok bisa mencegah overcharge atau tegangan berlebih tapi ketika RPM mesin rendah dan litrik yang dihasilkan kurang dari 12 volt otomatis lampu akan redup. Memang kiprok bisa mencegah overcharge atau tegangan berlebih tapi ketika RPM mesin rendah dan litrik yang dihasilkan kurang12 volt otomatisakan redup. cara memodifikasi bohlam LED 220 v agar bisa dinyalakan dg aki motor – YouTube Jakarta Pada artikel ini saya ingin berbagi pengalaman seputar memasangtambahan di sepeda. Diawalikeinginan menggantistandarsaya,Halogen HS1 mirip H4 denganHID model saya gunakan adalahinjeksi yang kelistrikan lampunya menggunakan jenis DC, ciri khasnya, kalau grip gas diputar,tetap menyala stabil, terangnya …. Anda tidak perlu khawatir lagi dengan accu yang akan cepat habis drop seperti halnya jika kita memasang lampu HID pada motor. Geeeet Dunked On 8 Images Geeeet Dunked On. Here are a number of highest rated Geeeet Dunked On pictures on internet. We identified it from honorable source. Its submitted by executive in the best field. We endure this kind of Geeeet Dunked On graphic could possibly be the most trending topic in the manner of we allocation it in google plus or facebook. We attempt to introduced in this posting since this may be one of wonderful suggestion for any Geeeet Dunked On options. Dont you come here to know some new idea? We in point of fact wish you can easily agree to it as one of your suggestion and many thanks for your times for surfing our webpage. please share this image for your beloved friends, families, charity via your social media such as facebook, google plus, twitter, pinterest, or any other bookmarking sites. Jangan Asal Pasang LED di Motor Jika Tak Ingin Aki Tekor Dulu lampu utama/headlights pada dasarnya diciptakan sebagai alat penerangan sepeda motor ketika berkendara di saat gelap. Meski demikian, konsumen juga harus paham kelebihan dan kekurangan dari teknologi pencahayaan CV Sampurna Part Niaga, Lily Hernawan, menjelaskan lampu LED unggul di berbagai aspek. Lampu model ini sangat sedikit menghasilkan panas searah gelombang cahaya, namun suhu panasnya timbul di bagian belakang," ujar Lily di Jakarta, beberapa waktu jauh dijelaskan LED merupakan komponen elektronik solid state, tahan guncangan, dan berdimensi sangat kecil. Jika terjadi peningkatan panas suhu LED, akan berpengaruh kepada penurunan kinerja. Retrofit adalah modifikasi lampu motor dengan menambahkan proyektor atau LED bar pada lampu utama laman WahanaHonda, pemasangan retrofit ini memiliki tantangan tersendiri, yaitu keterbatasan ruang dan masalah kelistrikan. Oleh karena itu, proses modifikasi ini tidak mudah hendak memodifikasi lampu motor standar menjadi LED, harus mempertimbangkan sistem pengisian aki. Karena aki bisa cepat abis jika bebannya terlalu motor pun tidak merekomendasikan modifikasi lampu ini. Sebab bisa menghapuskan garansi dari pabrikan atau tidak akan berlaku lagi. Pasang HID Tanpa Tekor Aki? Yuk Ubah Sistem Kelistrikan AC ke DC Sehingga mau tak mau harus memanfaatkan arus DC dari aki.“Untuk motor bersistem kelistrikan lampu depan model AC, maka harus diubah ke DC,” bilang Lukas Susanto, juragan Lucas Product LP, spesialis kelistrikan motor di Perum. Jurang Mangu Permai, Pondok Aren, Ciledug, urusan mengubah jalur kelistrikan itu, sebenarnya tak begitu sulit. Jadi, bila hanya mengandalkan arus pengisian standar motor, terutama yang awalnya mengusung sistem AC, tidak akan mencukupi kebutuhan aki. Ibarat pompa air kecil, kalau ingin kucuran airnya gede tak bisa hanya dengan mengganti pipa pengeluaran atau keran yang ukuran besar. Sedang di putaran – rpm cuma 12,6 volt dengan arus -0,8 Ampere.“Out put segitu tidak mencukupi untuk pengisian ulang aki. Kalau motor lama berhenti, misalnya di lampu merah, dijamin aki bakal cepat tekor. “Kiprok Tiger kemampuan bridge-nya bisa 2 kali lipat dari punya Scoopy atau motor-motor umumnya,” ucap mantan karyawan motor Honda saat diukur output pengisiannya, waktu tanpa beban kondisi lampu mati pada kondisi langsam mencapai 14,2 volt dengan arus 1,2 Ampere. Dijamin aki gak bakalan tekor,” pengerjaan mengubah sepul, jalur kelistrikan berikut penggantian kiprok Tiger, Lukas pasang harga Rp 450 ribu. Cara Pasang Lampu Motor Langsung Dari Kiprok Tanpa Aki meskipun begitu, anda tidak kudu repot menambah kiprok dari motor lain atau ganti aki yang lebih besar. Kiprok juga akan menstabilkan arus dan tegangan dari alternator atau spul sebelum masuk ke aki. Apabila kedua poin diatas sudah tidak ada masalah, GanBro langsung bisa eksekusi merubah kelistrikan lampu menjadi DC di Motor. Senang Pasang Lampu Tambahan, Ini Agar Pengisian Yamaha NMAX Maksimal – Motorplus Dengan Mengubah ArusUtamaAC Ke ini memang cukup ribet, karena kalian harus memiliki pengetahuan tentang perkabelan, kalian harus memotong jalur kabel padautama, kemudian menghubungkan dengan kabel kontak yang tenaganya bersumber. ✓ Fungsi Kiprok Motor dan Cara Memperbaikinya Saat Rusak Otomotifomembuatmenjadi lebih terang denganmemberi resistor pada kabel arus pengisian di koprok sepeda. SOLUSI BATTERY Modifikasi Lampu Motor Sistem AC ke Full DCLedSpull– Yoss, ini adalah artikel pertamasekian lama vakum dalam dunia ngeBLOG. Seperti itulah kabar berkenaan Cara Pasang Lampu Motor Langsung Dari Kiprok Tanpa Aki yg sanggup aku beri, moga-moga boleh menjelma berprofesi reverensi bersama berharga menjelang awak, silakan ayohkan segerai keterangan asingnya di taman website hamba. Memasang Lampu HID Motor, Riding Malam Hari Lebih Terang! Moladiners yang sering berkendara di malam hari agaknya perlu tahu nih, cara memasang lampu HID motor supaya jalan lebih terang dan aman. Selain itu, dari segi tampilan, lampu HID atau LED ini keren banget untuk motor modifikasi. Setelah itu pindahkan arus listrik dari spul dan kiprok ke soket kunci kontak yang berwarna coklat. Selain mempersiapkan aki, kamu juga perlu nih, menyediakan saklar on/off untuk menyalakan lampu HID khusus motor yang telah dilengkapi fitur AHO atau automatic Headlamp On. Pemilihan lampu HID pun harus teliti betul, terutama jika motor tersebut digunakan untuk pemakaian sehari-hari. Jika Moladiners mau pasang sendiri lampu HID Motor tanpa harus ke bengkel, bisa banget, kok! Agar ballast tidak mudah rusak, saat mematikan, padamkan lampu lebih dulu barulah matikan mesin. Supaya nggak ketinggalan tips-tips lain dari Moladin terkait sepeda motor kamu, ikuti terus website kami, ya! Cara Pasang Lampu Kabut atau Foglamp Mobil Supaya Berfungsi Optimal Kamu bisa beli foglamp yang lengkap dengan kabel set, saklar, dan relay. Parkirkan mobil di permukaan yang rata, jangan lupa untuk gunakan rem parkir. Kamu tinggal lepas klip penutup dudukan tersebut, pasang fog lamp dan kencangkan dengan baut. Kabel dan soket lampu yang ada pada fog lamp dapat dijangkau dari bagian mesin. Kamu harus mengurut kabel ini dari lampu hingga dasbor di bawah setir, tempat saklar dan sambungan kabel ke lampu senja berada, dengan rapi sehingga ruang mesin tidak berantakan. Untuk listriknya sendiri, pada fog lamp ada juga soket yang dapat langsung disambung ke aki. Sambungkankabel lampu HID ke aki motor kamu. Pasangkan kabel merah ke kutub positif dan kabel hitam ke kutub negatif. Kemudian, pasang ballast di tempat yang tepat, lalu pasang bohlam lampu HID pada rumah reflektor. Sambungkan lampu kabel untuk menyetel high dan low-nya. Selanjutnya, sambungkan soket lampu HID dan relay HID ke ballast.

BerandakelistrikanCara Memasang Lampu Sorot atau Lampu Tembak dengan 2 Kabel dan 3 Kabel Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, lampu sorot atau lampu tembak sering kali digunakan oleh para biker untuk membantu kinerja lampu depan. Jika cahaya lampu depan kurang terang maka menggunakan lampu tembak atau lampu sorot bisa dijadikan alternatif selain menggunakan lampu Projie, HID dan LED. Pemasangan lampu tembak jauh lebih mudah jika dibandingkan dengan lampu projie dan lampu LED, sebab lampu tembak sudah terdapat reflektornya sendiri, selain itu jalur kabel yang digunakan lampu tembak lebih simpel yang terdiri dari 2 – 3 jalur kabel. Dengan banyaknya kelebihan tersebut, maka para biker banyak yang lebih memiilih makai lampu tembak atau lampu sorot pada sepeda motornya, jika dibandingkan dengan lampu projie dan lampu HID. Nah, biar lebih jelasnya tonton video dibawah ini dan jangan lupa subscribe terlebih dahulu ya bro, ya itung – itung lo bantuin channel dan blog ini supaya bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Cara Pasang Lampu Sorot atau Lampu Tembak Pada intinya untuk memasang lampu aksesoris / lampu tambahan pada sepeda motor, kita membutuhkan arus listrik yang stanby minimal 11,50 volt pada saat kunci kontak ON. Untuk memperoleh arus diatas 11,50 volt saat kunci kontak ON, bisa dilakukan dengan menyambung ke bagian kabel sistem beban, sebagai cara yang paling aman dan tidak menimbulkan korsleting / konslet. Sistem beban itu berupa jalur kabel output kunci kontak yang mempunyai arus listrik dengan tegangan 11,50 volt dan menuju ke kabel sklar klakson, saklar swith dimmer, saklar lampu sen, saklar lampu rem. Nah, kebetulan untuk kali ini kita akan menyambungnya jalur lampu sorot / lampu tembak ke bagian jalur saklar rem belakang. Tenang saja bro, kali ini kita tak perlu memotong kabel dan mengupas kulit kabel. Caranya cukup menyelipkan 1 kabel ke jalur saklar rem belakang, kabel tersebut berwarna hitam / coklat bukan hijau / kuning. Setelah itu kabel baru tersebut sambung bagian pin saklar yang akan kita gunakan sebagai saklar lampu tembak, pin sebelahnya pasangkan kabel lagi yang akan menuju ke lampu sorot / lampu tembak. Biasanya jalur kabel lampu tembak akan berwarna seperti berikut ini,hitam -, hijau -, merah +, kuning +, putih +. Warna tersebut akan berbeda – beda pada setiap merk dari lampu tembak, tapi secara garis besar warna kabel diatas sering kali dipakai. Cara Pasang Lampu Tembak dengan 2 Jalur Kabel memasang lampu tembak yang memiliki 2 jalur kabel sangatlah mudah, karena bisa dipastikan 1 sisi kabel arus positif + yang masuk ke kabel sepeda motor pada sistem beban dan 1 sisi kabel masa. Kabel masa - ini bisa disambungkan ke kabel masa - juga atau bisa disambungkan ke sasis / kerangka motor. Pemasangan yang terbalik tidak akan membuat lampu sorot / lampu tembak menyala, jadi ngga perlu takut lampu rusak Cara Pasang Lampu Tembak dengan 3 Jalur Kabel Untuk memasang lampu tembak yang mempunyai 3 jalur kabel, caranya hampir sama dengan memasang lampu tembak dengan 2 jalur kabel. Yang membedakannya ialah 2 jalur kabel berarus positif + dan 1 jalur kabel negatif -. Langkah yang harus lo lakukan ialah mencari mana kabel negatif -, kemudian kabel positif +. Caranya cukup gampang tinggal mencoba menyambungnya ke aki / accu secara langsung, lampu tembak ini tidak akan menyala jika salah sambung pemasangannya. Nah biar lebih jelasnya, tonton video dibawah ini dan jangan lupa susbcribe terlebih dahulu ya bro. Akhir kata dari gua, tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal.

Sebagaipengguna lampu HID, ada baiknya kita juga diharuskan mengerti beberapa langkah pemasangan-pemasangan lampu HID pada motor kita sendiri. Disini kita akan membahas beberapa hal penting yang perlu diperhatikan pada saat pemasangan lampu HID, yang sering dianggap tidak lah penting bagi si pemasang lampu HID / Mekanik.

Pagi broo….sehat?? Kali ini bang 5OS akan memasang lampu led untuk motor tanpa aki! Iyes….lampu led sudah booming sejak 2014…tapi selalusaja butuh aki+driver led…. jika driver jebol selesai juga lampu lednya. Banyak juga yang coba2 DIY….tapi hasilnya ngenes….jauh dari harapan….gak terang babar-blas….Nah sekarang ini sudah era canggih…led high power dengan watt tinggi banyak dipake pada headlamp motor atau mobil. Tapi tetep…selalu butuh aki. Trus kalo motor yg gak pake aki bisa gak pasang lampu led?? Jawabnya tentu saja bisa. ​ Saya akan mendesain sebuah regulator yang nanti bisa dicolok lampu led langsung dari spull. Kebetulan motor cb saya pake spull tiger kw dimana pengapian masih ac dan spull pengisian model full wave. Karna cb saya gak pake aki….dibuatlah regulator…. Skemanya spull pengisian full wave—->regulator—>lampu led! Atau dengan kata lain dari Ac—-> Dc—->limiter arus—->lampu led. Lampu led yg beredar ditoko listrik rata2 memakai 12volt dc dengan arus berkisar 700-900ma! Spull full wave itu Ac…..biar jadi Dc tinggal dikasih dioda bridge/dioda sisir….ini otomatis sudah dc….tapi jika dicek dengan AVO voltase yg keluar dari dioda berkisar 20-60volt DC …saat langsam 20volt dan akan naik jadi 60volt ketika rpm 6ribuan. Jika led dihubungkan…wes jelas putus! Untuk mengontrol voltase butuh dioda zener. Cukup memakai dioda 12volt….sehingga ketika dilewati listrik voltase yg keluar dari zener Ini cukup aman untuk lampu led. Zener bekerja pada arus antara 15-30mA…agar zener tidak jebol butuh resistor sebagai kopling arus! Yup arus dari spull ditahan resistor yg dihubung seri. Jika arus zener dikondisikan pada 20-22mA…..dan voltase input dianggap 60volt dc….maka butuh resistor dengan nilai 2200 ohm dengan rating 2watt…. Arus 22mA tentu saja tidak bisa menghidupkan lampu led meskipun voltasenya 12volt….untuk itu butuh transistor daya agar arus naik jadi 900-1000mA. Butuh transistor 2n3055 yang berdaya 40-70x…. ​ Setelah hitung2an didapat tinggal ke toko elektro dan blanja komponen….dioda sisir 4A….resistor 2k2 2watt zener 12volt transistor 2n3055 juga elco 1000μf/25volt sebagai penstabil tegangan biar led tidak berkedip. Jika ditotal blanja begituan cukup 20ribu! Maenkan soldernya!!​​ ​ ​ Setelah beres sambungkan spull ke rangkaian dan hubungkan dengan led! Yiihaaaaa…..led bersinar benderang tanpa kedip meski dibleyer tak masalah….yang penting tidak butuh aki! Rangkaian ini meski sederhana sudah di hitung ukuran2ya….bukan hasil copas….kira2 ato sekedar coba2….selama komponen regulator kondisi joss dan bukan barang abal2 cina….dijamin awet….ingat….ukur dulu komponen sebelum dipasang….dan pastikan colektor pada transistor benar2 tdk terhubung ke masa! Selamat mencoba

Untukanda yang ingin mengatasi motor matic anda agar tidak tekor pada bagian aki, langsung saja mengikuti beberapa cara yang ada dibawah ini. 1. Jangan Memaksa untuk Menyalakan Starter Elektrik, Jika Motor Susah Dihidupkan. Mungkin hal ini sering terjadi kalau aki pada motor matic kita cepat tekor, karena pada saat kita menyalakan motor selalu

Connection timed out Error code 522 2023-06-13 205348 UTC What happened? The initial connection between Cloudflare's network and the origin web server timed out. As a result, the web page can not be displayed. What can I do? If you're a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you're the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not completing requests. An Error 522 means that the request was able to connect to your web server, but that the request didn't finish. The most likely cause is that something on your server is hogging resources. Additional troubleshooting information here. Cloudflare Ray ID 7d6d38dfed440c3b • Your IP • Performance & security by Cloudflare

Selanjutnyaente jangan lupa juga beli kabel dan konektor untuk menghubungkan kapasitor ke aki. Nah, tinggal merakit. sementara kalau lampu-lampu yang menganut kelistrikan DC maka bakal lebih silau menn, termasuk raungan klakson lebih nyaring bunyinya :D. Dan hebatnya, pengaruh itu bisa dirasakan langsung setelah anda memasang booster ini
Cara Pasang Lampu Motor – Pengguna motor yang ingin untuk memasang ataupun mengganti lampu motor bisa melakukannya langsung di kiprok tanpa memerlukan bantuan keberadaan aki. Oleh sebab itu, perlu untuk mengetahui cara pasang lampu motor langsung dari kiprok tanpa aki secara mudah dan pastinya bekerja. Cara yang akan dilampirkan pun tentu tidak susah untuk diikuti selagi pengguna sudah memahami betul fungsi-fungsi dari printilan di motor. Pengguna motor dapat mengikuti cara yang disediakan di bawah dengan seksama dan berhati-hati. Mari simak ulasan lengkapnya berikut Cara Pemasangan Lampu Motor Tanpa Aki Pemasangan lampu motor menjadi suatu hal yang kerap diperlukan oleh pengguna motor. Terlebih lagi jika memasangnya tanpa menggunakan aki, pasti akan membuat pengguna tertarik karena lebih hemat dari biasanya. Maka dari itu, pengguna motor harap menyimak ulasan berikut sampai selesai. Pengguna motor harus mengetahui cara pasang lampu motor langsung dari kiprok tanpa aki agar bisa memasangnya secara mandiri. Pemasangan lampu motor tanpa aki akan mudah jika disimak dengan baik. Berikut tiga cara mudah untuk memasang lampu motor tanpa menggunakan aki Menggunakan Konverter AC ke DC Konverter pada motor memiliki tiga kabel, yaitu lampu jauh, lampu dekat, dan juga ground atau negatif. Ketiga kabel tersebut dihubungkan ke lampu utama. Hal lain yang harus diketahui adalah daya maksimal dari ketiga komponen itu sebesar 30 Watt. Pengguna harus mengetahui tahapan untuk menggunakan konverter AC ke DC agar sumber dayanya bisa beralih. Cara ini terbilang mudah untuk dilakukan, tinggal mengikuti tahapannya saja. Berikut telah disediakan tahapan demi tahapan yang dapat dilalui Buka penutup kiprok yang terdapat pada sisi sepeda motor. Lepas kabel yang berwarna kuning. Pindahkan arus listrik dari spul dan kiprok ke aki menggunakan kunci kontak. Sumber daya akan berubah dari AC menjadi DC. Mengubah Arus Lampu Utama dari AC ke DC Cara berikutnya adalah dengan melalui tahapan pemutusan arus kabel ke lampu utama. Pengguna motor bisa melepaskannya melalui soket. Kemudian pengguna dapat memasang lampu motor langsung dari kiprok tanpa harus memanfaatkan aki. Perubahan arus lampu utama dari AC ke DC ini akan membuat lampu terpasang tanpa menggunakan aki. Jika pengguna tidak terlalu memahami soal perkabelan di motor, harap bertanya terlebih dahulu ke orang yang profesional di bidang tersebut. Mengubah Kelistrikan ke DC atau Full DC Perubahan pengisian spul dari lampu utama ke aki bisa dijadikan sebagai langkah untuk mengubah kelistrikan motor menjadi full DC. Cara terakhir ini dapat dijadikan solusi untuk memasang lampu motor tanpa adanya aki sehingga akan lebih menghemat biaya dan waktu. Cara yang satu ini termasuk aman dan dianjurkan untuk digunakan. Namun, pengguna diharapkan untuk mengetahui terlebih dahulu soal komponen kelistrikan pada motor. Oleh sebab itu, apabila pengguna belum terlalu paham dengan komponen kabel di motor alangkah baiknya untuk belajar dulu. Kelebihan Pemasangan Lampu Motor Tanpa Aki Pemasangan lampu motor terutama jika dipasang dengan jenis LED tentu akan sangat membuat aki boros. Oleh sebab itu, tersedia banyak cara agar pengguna motor bisa memasang lampu motor tanpa harus menggunakan aki. Hal tersebut dilakukan agar menghemat biaya dan waktu. Demikian ulasan mengenai cara pasang lampu motor langsung dari kiprok tanpa aki secara mudah beserta kelebihannya dan bisa langsung diaplikasikan. Pemasangan lampu motor kini tidak memerlukan aki yang akan menambah biaya, hanya dengan kiprok saja sudah bisa. SK7lz.
  • z8mvva9v7d.pages.dev/481
  • z8mvva9v7d.pages.dev/37
  • z8mvva9v7d.pages.dev/529
  • z8mvva9v7d.pages.dev/512
  • z8mvva9v7d.pages.dev/437
  • z8mvva9v7d.pages.dev/184
  • z8mvva9v7d.pages.dev/207
  • z8mvva9v7d.pages.dev/541

    • cara memasang lampu langsung ke aki